+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Какую дополнительную страховку навязывают чайникам

Большинство владельцев автомобилей задаются вопросом: реально ли получить полис ОСАГО, но при этом отказаться от страхования жизни? Это может быть дополнительное страхование автогражданской ответственности или страхование жизни. При этом затраты владельца авто получаются намного больше — и это даже не одна тысяча рублей. Сегодня можно с уверенностью констатировать факт, что ряд проверенных, надежных страховых компаний отвечают отказом гражданам на оформление страхового полиса ОСАГО, если он не хочет заключать дополнительный договор страхования жизни и здоровья. Такая ситуация происходит несколько лет подряд и наблюдается в крупных страховых компаниях, хотя автовладельцы четко понимают, что такое принуждение неправомерно.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Возврат страховки по кредиту – как отказаться до и после 14 дней?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Отзывы об ОСАГО

Путём нехитрых арифметических вычислений становится очевидно, что ещё целая куева хуча народа просто не стали страховаться в этом году. И все они ездят вместе с нами в потоке Кстати, это далеко не первое существенное падение — впервые общее количество полисов ОСАГО в стране рухнуло, когда в гг страховые компании стали повально навязывать дополнительные страховки, без которых получить ОСАГО в России стало практически не реально, а в году, вдобавок, резко официально подняли расценки на полисы.

В году ситуация здесь впервые несколько наладилась и количество полисов ОСАГО немного подросло на фоне того, что, наконец-то, нормально повсеместно заработали порталы, регистрирующие электронные договоры… Но, статистика свидетельствует, что автолюбителей всё равно ситуация не особенно устраивает.

Я писал об этом тоже, но вкратце так: натуральное возмещение позволяет страховым компаниям оценивать ремонт в смешные деньги и направлять машины для ремонты в сервисы, которые готовы латать авто, укладываясь в эти странные суммы… Да, и раньше страховые компании насчитывали, как правило, в 2 раза меньше, но тогда можно было легко и просто эту сумму оспорить в суде и взыскать всё сполна.

Сейчас же придётся сделать ремонт и оспаривать уже его качество — что более муторно и главное — вообще неудобно, ведь ремонт уже сделан и что теперь?

В совокупности автостраховщики всё подводят к тому, что если человек хочет адекватный ремонт — из новых и оригинальных деталей, то пострадавший должен доплатить за это в среднем в рамках износа машины детали покупаются новые, а по ОСАГО их стоимость считают с учётом износа автомобиля.

Разницу можно взыскать только с виновника аварии, который — и это важно! У вас здесь уже появилось определённое недоумение? Я страховал свою автогражданскую ответственность, наверное, года с Причём, надо понимать, что не в убыток себе этот полис мне продавали страховщики…. При этом, его стоимость периодически росла, и очень существенно. Последний мой полис истёк весной и новый будет стоить сейчас примерно 9 тысяч. Правда, он и на ТО никогда не ездит — убивает машины, ничего не меняя, и через несколько лет продаёт — считает такую экономию уместной.

Я так не могу, но вот сейчас засомневался в стройности своей логики и уместности стратегии. Причём, для меня этот факт является совершенно загадочным: стоимость ремонта новой машины, попавшей в ДТП, и пятилетки — на мой взгляд ничем не отличается, а вот стоимость полиса КАСКО отличается разительно. В чём прикол?!

Пока машины было дешёвыми, в абсолютных цифрах эта разница меня не сильно смущала, а когда стоимость автомобиля выросла в несколько раз, смысл страхования КАСКО потерялся. Кроме того, почему-то с более дорогими машинами у меня ДТП случаются сейчас во много раз реже, чем раньше на более бюджетных авто. Скоро зима, и я опять задумался про страховку: покупать или нет? Может, тоже плюнуть на это дело? Послать на хер вымогателей? Штраф за отсутствие полиса ОСАГО — рублей, но за полгода ещё никто не заметил, что страховка у меня просрочена, хотя вечером останавливали пару раз.

Оба раза владельцы полосатых палочек в документы заглядывали только мельком, вместо этого усиленно носом воздух из салона втягивали — надеялись унюхать запах алкоголя. С другой стороны, даже если посчитать, что все эти 15 лет, пока я страховался по ОСАГО, я платил, допустим, по 10 тысяч каждый раз приведя таким образом сумму к некоему современному знаменателю , то, получается, я заплатил страховщикам рублей. Если задуматься, то одна единственная крупная авария, виновником которой я могу оказаться, полностью перекроет все эти расходы.

С другой стороны, надо помнить, что компенсация будет с учётом износа деталей повреждённого автомобиля, и разницу, вернее всего, потерпевшие ещё дополнительно всё равно будут взыскивать с меня… И вот я теперь в раздумье. Кроме того, РСА активно лоббирует либо радикальное увеличения штрафов за езду без страховки, либо возможность штрафовать по видеокамерам… Мне почему-то кажется, что у них это получится.

Так, в году было продано 42,7 млн полисов ОСАГО, а к году их количество снизилось до 39,2 миллиона. При этом, за этот же период общий парк зарегистрированных автомобилей увеличился с 44,6 млн авто до 50 миллионов. Даже с учётом того, что часть машин разбираются на запчасти или просто бросаются гнить, где попало, без снятия с регистрации, то всё равно разность между цифрами поражает воображение! Мне кажется, 3 миллиона без страховки — это очень-очень-очень консервативная оценка. Ездить опять становится небезопасно….

Пока всё это будет происходить только ограниченно, в виде эксперимента, но масштабирование на всю страну явно не за горами. Теперь не нужно по утрам прогревать, вечером думать куда паркануть, от снегов чистить, переживать, чтоб какой-нить мудак не поцарапал. Если машина не для работы, то это роскошь. Но не могу расстаться Ну и в цене она с годами не падает, ей итак 20 лет, все что можно - упало: И страховку покупаю, лишь бы допы не впихивали.

А в такси такие отмороженные водители попадаются последнее время, страшно ехать пассажиром - лучше уж каршеринг. Но это всё ради радости за рулём, если бы машина не приносила удовольствие, то нафиг оно, конечно. Кстати благодаря авто, я частый гость у деда на даче, что и его радует бесплатная раб сила и меня баня и шашлык. Надо им хули вместо денег за страховку тоже товарами всякими: чермет, изоленка, скотч, герметик, катушка проводов. Ну так за каску вон платят по сути с учетом износа.

Если на новое авто каска стоит условно 10 тыр, то на трехгодовалое - 14 тыр. С осагой также хотите? Ну его нахуй. Стоимость каски внезапно не зависит напрямую от стоимости авто. Там есть куча факторов, формирующих цену, один из которых - рейтинг угоняемости. И лада в этом рейтинге внезапнох2 стремится к лидирующим позициям. Ты платишь с учётом износа Мне 21 и у меня коэффициент 1,8 из-за возраста, а после 22 уже дешевле осаго Если ты понимаешь о чём я.

Важно: полис ЕСТЬ у виновника дастер. Можно если у виновника нет страховки. Недавно видел комментарий, что если у виновника нет страховки, то иначе возмещаешь. Через государство вроде. Срок за который можно обратиться - 3 года. У коллеги была ситуация, в неё въехал пьяный безработный инвалид на ушатанной шестерке.

Выплатили по каско и внесли её в чёрный список. Не выгодный клиент так сказать. Нанимаете практически бесплатно в моем случае бесплатно автоюристов и те разносят страховую в суде в пух и прах от вашего имени. Занимает 1 час доверку выписать. Да, безусловно. Страховка это страхование вашей отвественности перед третьими лицами. Конечно может. А почему нет. У вас есть ущер нанесенный кем то..

Другое дело были бы вы пьяны.. Конечно пару месяцев назад таксист поцарапал крыло мне, совсем чуть чуть, на тот момент страховки у меня не было, выплатили 7 тысяч. Правда в ГАИ на разборе штраф дали за то, что нет страховки. Только европротокол нельзя. Оформляет дпс, Страховая виновника дтп платит ущерб обращаться только в нее , потерпевший платит штраф за езду без полиса.

Вот представь что купил ты машину, каторую хотел, но ты не расчитал и денег на страховку тебе не хватило, поставил ты ее на парковку до следующей зп и стоит она у тебя, а тут бац, мудень какойто в нее вьехал случайно, не справился с управлением, у тебя страховки нет, машина в хлам, и ты считаешь что тебе никто не должен выплачивать на ремонт?

Или только тот кто вьехал в твою машину, а не его страховая? Вообще задумался ты в чем смвсл страховки? Сколько существует страхование, столько же в нем есть мошенничество. Первые законы, направленные на пресечение мошенничества в этой сфере, датированы 15 веком! Века с 18 в схемах ничего кардинально не поменялось, кстати. Раньше корабли топили, сейчас тачки тоталят, других отличий особо и нет. Друзья полумертвый Порше в своё время для этих целей покупали, каждый случай приносил почти по столько, за сколько он весь покупался.

Бывают различные причины по которым водитель не имеет возможности передать страховой полис инспектору. В зависимости от определенной ситуации штраф за езду без страховки будет составлять различные суммы или возможно получить только предупреждение. Отсутствие договора страхования в принципе, не законно приобретенный полис, отсутствующий в базе данных;. Просроченный полис, полис, в который вписан другой человек, полис в который вписано другое транспортное средство;.

Отсутствие договора страхования при себе — забыт, утерян и иные причины, не позволяющие его передать инспектору на месте. Каждый случай предусматривает отдельный штраф — это важно знать, так как инспектор может вменить любой из этих случаев. Скорее отремонтировала бы, оснований отказать у страховой нет, а вы бы заплатили штраф за езду без страховки. Сам недавно через это прошел. Ничосе копеечный! Я когда вписывал только что получившую права жену вписывал в страховку плакал, ибо без неё страховка была , а с ней И это при той же мощности авто.

Обычно деревни и районные центры имеют коэффициент 0,5. А крупные города регионов, областные центры ,5. Для меня прям открытие Никого не хочу обидеть, но водят в Краснодаре действительно плохо. Хуже только в Ростове и Симферополе. В последнем прям вообще страх и ужас. Маршрутчики ездят по каким то своим надуманным правилам, если кратко, то на похуй. Зато ни одной камеры там до сих пор нет. А в Севастополе камеры прям на каждом шагу висят.

Третий год буду брать страховку - осаго 15к.

Что делать, если вам навязывают дополнительную страховку

Полисы каско, здесь значительно ниже, чем у остальных страховых компаний. Все полисы каско предлагаются с франшизами , , , , у меня лично с франшизой в руб. В моем случае, мне сказали, что франшиза не вычитается при угоне или при тотальном повреждении, но после оформления полиса я решил поподробнее спросить насчет франшизы, на что услышал такие ответы как " наверное" и "не знаю", после чего начали распрашивать всех сотрудников офиса, в итоге зашли в кабинет "по урегулированию убытков" и там выяснилось, что вычитается франшиза в любых случаях. Ставлю оценку "2" за некомпетентность не знании сотрудников компании.

Мужчина сидел на пляже. Ему резко стало плохо. Повезло, что рядом оказались туристы-медики из Украины.

Задать вопрос. Фокстрот, как и Эльдорадо навязывают покупателю дополнительную страховку. Доп сервис пришел к нам от буржуев. Фокстрот менеджерам грит не отпускать товар без страховки. Ситуация 1 - делают скидку на сумму доп страховки.

Методы продаж Фокстрота и др. (Все страницы)

Путём нехитрых арифметических вычислений становится очевидно, что ещё целая куева хуча народа просто не стали страховаться в этом году. И все они ездят вместе с нами в потоке Кстати, это далеко не первое существенное падение — впервые общее количество полисов ОСАГО в стране рухнуло, когда в гг страховые компании стали повально навязывать дополнительные страховки, без которых получить ОСАГО в России стало практически не реально, а в году, вдобавок, резко официально подняли расценки на полисы. В году ситуация здесь впервые несколько наладилась и количество полисов ОСАГО немного подросло на фоне того, что, наконец-то, нормально повсеместно заработали порталы, регистрирующие электронные договоры… Но, статистика свидетельствует, что автолюбителей всё равно ситуация не особенно устраивает. Я писал об этом тоже, но вкратце так: натуральное возмещение позволяет страховым компаниям оценивать ремонт в смешные деньги и направлять машины для ремонты в сервисы, которые готовы латать авто, укладываясь в эти странные суммы… Да, и раньше страховые компании насчитывали, как правило, в 2 раза меньше, но тогда можно было легко и просто эту сумму оспорить в суде и взыскать всё сполна. Сейчас же придётся сделать ремонт и оспаривать уже его качество — что более муторно и главное — вообще неудобно, ведь ремонт уже сделан и что теперь? В совокупности автостраховщики всё подводят к тому, что если человек хочет адекватный ремонт — из новых и оригинальных деталей, то пострадавший должен доплатить за это в среднем в рамках износа машины детали покупаются новые, а по ОСАГО их стоимость считают с учётом износа автомобиля.

Топ-10 уловок страховых компаний

ДОСАГО добровольное дополнительное страхование гражданской ответственности , главная цель которого увеличение страховой суммы. Так же клиент может и не Имеете полное право отказаться! ОСАГО - обязательное страхование ответственности автовладельца перед другими.

Автовладельцы продолжают обвинять страховые компании в навязывании дополнительных услуг при покупке ОСАГО и сетовать на трудности с приобретением данных полисов.

Любой автовладелец может в современной России столкнуться с трудностями в оформлении договора обязательного страхования своей ответственности ОСАГО. В силу Закона часть 1 статьи 4 Федерального Закона от Об этом речь пойдет немного позже.

Обязательно ли страхование жизни при ОСАГО, законны ли требования страховой?

Когда речь заходит о мошенничестве в автостраховании, как правило, мы сразу вспоминаем так называемых автоподставщиков и нечистых на руку автоюристов. Вторые выкупают у пострадавших в авариях право требования выплат, а затем, пользуясь несовершенством законов, отсуживают у страховщиков более крупные суммы. Однако и у самих страховых компаний есть целый арсенал способов, чтобы — в зависимости от ситуации — сэкономить средства либо заработать их в ущерб добропорядочным клиентам.

.

.

Как страховые навязывают дополнительные услуги; Получаем ОСАГО страхование жизни Выводы — Законно ли навязывание доп страховки?

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. enmorriotraf

    У меня упрошенное ИП вот опять забыл сдать нулевку, на днях заметил что с карты деньги не выводяться! (налоговая короче ИП вообще не работала отчет сегодня сдал а вот сколько ждать примерно чтобы налоговая карту разблокировали?